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西安1小時可到延安 西延高鐵全線最長地道進入洞內施工階段


  在西(xi)延高(gao)鐵宜(yi)君地道入口段,數臺機器陣陣轟鳴,施工職(zhi)員井(jing)井(jing)有理地裝置(zhi)管(guan)棚(peng)導向管(guan)、園地平坦……西(xi)安至(zhi)延安高(gao)速鐵路(lu)銅川至(zhi)延安段最長地道、重難點工程宜(yi)君地道周(zhou)全進入洞內施工階段。


西安1小時可到延安 西延高鐵全線最長地道進入洞內施工階段.jpg


  西(xi)(xi)成客專陜(shan)西(xi)(xi)公司(si)西(xi)(xi)延批示部批示長(chang)鞏玉江先容(rong),西(xi)(xi)延高(gao)鐵(tie)是國度八(ba)(ba)縱八(ba)(ba)橫(heng)高(gao)速(su)(su)鐵(tie)路網包(bao)(銀)海高(gao)速(su)(su)鐵(tie)路通道的(de)(de)首(shou)(shou)要(yao)組成局部,與打算的(de)(de)西(xi)(xi)渝(yu)高(gao)鐵(tie)配合(he)組成南(nan)北大通道,是陜(shan)西(xi)(xi)省“米”字(zi)型高(gao)鐵(tie)網主骨(gu)架的(de)(de)首(shou)(shou)要(yao)組成,是“十四五”期(qi)間(jian)的(de)(de)重(zhong)點(dian)扶植名目。


  名(ming)目完(wan)(wan)(wan)工(gong)以(yi)來,西(xi)成客專陜西(xi)公司以(yi)辦(ban)理(li)職員(yuan)、規范化辦(ban)理(li)、機器(qi)裝備、休息構(gou)造(zao)、不變(bian)任務(wu)五個(ge)方(fang)面到位為抓手(shou),構(gou)造(zao)參建單元加速推動名(ming)目部組建、巨細臨工(gong)程打算(suan)扶(fu)植(zhi)、施工(gong)圖現場查對、丈(zhang)量交(jiao)樁、施工(gong)構(gou)造(zao)等根(gen)本性任務(wu),周全做好(hao)完(wan)(wan)(wan)工(gong)籌辦(ban)。停止今(jin)朝,全線186個(ge)工(gong)點已完(wan)(wan)(wan)工(gong)94個(ge),出場職員(yuan)7000余人,開累(lei)實現投資15.1億元。


  記(ji)者領會到,宜君(jun)地道(dao)位于陜西(xi)(xi)省銅(tong)川市印臺(tai)區(qu)及宜君(jun)縣境內,是西(xi)(xi)延高鐵全(quan)線最長地道(dao),全(quan)長17.5千米(mi),設想為單洞雙線地道(dao),地道(dao)最大(da)埋(mai)深395米(mi),下穿多處(chu)淺埋(mai)溝谷和3條斷層破裂(lie)帶,存在滑(hua)坡(po)、坍塌、大(da)變形等(deng)寧靜隱患,是I級(ji)高危險地道(dao)。今朝,宜君(jun)地道(dao)收支口(kou)、4個斜井已(yi)全(quan)數進洞施工。


  中(zhong)鐵(tie)十二局西延五標(biao)名目部總工程師王俊告(gao)知記者,為確保地道(dao)進洞(dong)寧(ning)靜,宜君地道(dao)在進洞(dong)前(qian)于(yu)拱部加設(she)管(guan)棚和超(chao)前(qian)小(xiao)導管(guan),增強襯砌斷面,防(fang)備滑坡(po)危(wei)險(xian)(xian)。“地道(dao)洞(dong)身穿(chuan)梭溝谷淺埋段和斷層破裂帶時,采(cai)用三臺階預留焦點(dian)土法施工,晉(jin)升支護辦法,做好洞(dong)內超(chao)前(qian)支護和圍(wei)巖監控(kong)量測,避免坍塌危(wei)險(xian)(xian),為現場施工寧(ning)靜供給堅固保證(zheng)。”


  記者得悉,西(xi)(xi)(xi)延高鐵(tie)線路全(quan)長約300千(qian)米,扶植規(gui)范(fan)為(wei)雙線客運(yun)專線,設想速(su)(su)率350千(qian)米/小時(shi)。線路建成投入經營后,西(xi)(xi)(xi)安(an)至(zhi)延安(an)的(de)運(yun)轉時(shi)候(hou)將從今朝的(de)2個半小時(shi)延長至(zhi)1小時(shi)擺布,對助力反動(dong)老區(qu)脫(tuo)貧攻堅(jian)、推動(dong)西(xi)(xi)(xi)部(bu)開辟計(ji)謀、進一步完美優化國度高速(su)(su)鐵(tie)路收集計(ji)劃、晉升陜西(xi)(xi)(xi)省區(qu)位上風和天下鐵(tie)路網關頭(tou)位置具備首要意思。


標簽: 西延高鐵 延安市

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